Асфальт, виготовлений із побічних продуктів оливкової олії, використовувався для прокладання шосе в Іспанії

Підсумки

Офіційні особи на півночі Іспанії випробовують новий тип асфальту, виготовленого з використанням традиційних нафтохімікатів, побічних продуктів переробки оливкової олії та переробленої рослинної олії на інтенсивному шосе, що з’єднує Вальядолід і Сеговію. Експериментальний асфальт є менш енергоємним для виробництва, виділяє менше токсичних випарів і може бути більш довговічним, ніж традиційний асфальт, потенційно забезпечуючи додаткові джерела доходу для виробників оливкової олії.

За повідомленнями місцевих ЗМІ, офіційні особи на півночі Іспанії випробовують новий тип асфальту, виготовленого з використанням традиційних нафтохімікатів, змішаних з матеріалами, отриманими в процесі переробки оливкової олії.

Влада Кастилії і Леона прокладуть експериментальним асфальтом 40-метрову ділянку автомагістралі з інтенсивним транзитом, що з’єднує два найбільших міста автономного співтовариства – Вальядолід і Сеговію. Ще 40-метрову ділянку траси буде вимощено звичайним асфальтом.

Експериментальний асфальт виготовляється із суміші напівгарячого бітуму, побічного продукту процесу переробки нафти, побічних продуктів процесу переробки оливкової олії та перероблене рослинне масло.

На кожні 1,000 літрів напівгарячого бітуму новий виробничий процес вимагає 300 літрів побічного продукту переробки оливкової олії та 400 літрів переробленої рослинної олії.

Чиновники планують порівняти продуктивність двох ділянок у часі. Вони сподіваються, що експериментальний асфальт, який є менш енергоємним для виробництва та виділяє менше токсичних випарів під час нанесення, виявиться таким же міцним, як традиційний склад, або навіть кращим.

Попередні дослідження показали, що асфальт, виготовлений із побічних продуктів виробництва оливкової олії, може бути більш стійким, ніж традиційний асфальт.

Дослідження 2021 року, проведене Каліфорнійською комісією з оливкової олії, показало, що додавання оливкових вичавок до асфальтового в’яжучого посилив стійкість матеріалу дорожнього покриття до розтріскування та інших форм атмосферних впливів.

За словами місцевої влади в Кастилії та Леоні, експериментальний асфальт можна виробляти при температурах, які на 40 градусів за Цельсієм нижче, ніж традиційні асфальти, що значно зменшить кількість енергії, необхідної для їх виробництва, і призведе до меншої кількості викиди парникових газів.

Крім того, чиновники припустили, що експериментальний склад асфальту покращить умови роботи, оскільки він виділяє менше диму та запаху під час заливки, ніж звичайний асфальт. Працівники також мають менше шансів отримати опіки, оскільки вода ллється при нижчій температурі.

Для виробників оливкової олії більш широке впровадження експериментального асфальту створить додатковий потік доходу та допоможе компенсувати зростання витрат виробництва.

З 2020 року дослідники в Іспанії шукали способи створювати цінності з відходів створюється під час виробництва оливкової олії

За словами Ainia, некомерційної організації, що займається агробізнесом, 80 відсотків біомаси оливок, перетворених на олію, перетворюється на відходи. Видалення та обробка цих продуктів є значними витратами для заводів, але також може забезпечити додатковий потік доходу.

• Діаріо де Вальядолід